最近一段时间ღ★✿,原料价格持续上涨ღ★✿,运费更是一天一个价ღ★✿,两个月来翻了一倍不止尊龙凯时ღ★✿。只有终端的坯布价格ღ★✿,想涨却很难ღ★✿。
5月中下旬尊龙凯时ღ★✿,部分聚酯工厂受到了库存因素的困扰ღ★✿,国内涤纶长丝价格持续走低ღ★✿,跌至年内低位尊龙凯时 - 人生就是搏!平台ღ★✿,ღ★✿。在上游促销的带动下ღ★✿,涤纶长丝贸易商及下游工厂集中补仓ღ★✿,产销明显放量ღ★✿。
5月20日尊龙凯时ღ★✿,市场聚酯产销率来到300%ღ★✿,部分工厂产销甚至卖到了800%-1000%ღ★✿,一天就卖出了近10天的库存被C的走不了路ღ★✿。
低价虽然能有效降低聚酯工厂的库存ღ★✿,但也压缩了涤纶长丝的利润ღ★✿。随后被C的走不了路ღ★✿,在5月23日ღ★✿,国内聚酯龙头企业开始实施一口价模式ღ★✿,随之而来的还有减产ღ★✿,以修复现金流尊龙凯时ღ★✿。
近几个月以来ღ★✿,受红海局势持续ღ★✿、“抢出口”ღ★✿、船东提价等一系列事件影响化工码头ღ★✿,ღ★✿,海运价格持续走高ღ★✿,最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨194.35点至3379.22点ღ★✿,创自2022年8月下旬以来新高ღ★✿,连续十周上扬ღ★✿。
由于运力紧张和旺季的到来ღ★✿,船公司们纷纷宣布调涨运价ღ★✿。继马士基ღ★✿、赫伯罗特ღ★✿、达飞等发布新一轮运价调整计划征收FAKღ★✿、PSS等之后ღ★✿,近日MSC和马士基又陆续发布了运价相关调整通知ღ★✿,涉及美线和欧地航线...
MSC地中海航运发布公告ღ★✿,自2024年7月1日起生效ღ★✿,但不超过2024年7月14日ღ★✿,从所有亚洲港口(包括日本ღ★✿、韩国和东南亚)到欧洲ღ★✿,除非另有说明否则以美元计算的FAK新费率ღ★✿。对比此前发布的5月北欧FAKღ★✿,最高的已超过翻一倍ღ★✿。
马士基发布公告ღ★✿,马士基将于2024年7月7日或之后实施旺季附加费PSS尊龙人生就是傅ღ★✿,ღ★✿,直至另行通知ღ★✿。收费标准ღ★✿:每20英尺干箱1000美元尊龙AG旗舰厅appღ★✿,ღ★✿,每40英尺干箱/高箱和45英尺干箱2000美元ღ★✿。
CMA从亚洲到美国征收旺季附加费PSSღ★✿!CMA此前发布的通知ღ★✿,从2024年7月1日(装货日期)起至另行通知被C的走不了路ღ★✿,从亚洲(包括中国ღ★✿、中国台湾ღ★✿、中国香港及澳门特别行政区ღ★✿、东南亚ღ★✿、韩国及日本)到美国征收旺季附加费PSSღ★✿。货物类型ღ★✿:干箱/高箱/冷藏箱/散杂货
收费标准ღ★✿:每20英尺箱2160美元ღ★✿,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱2400美元ღ★✿,每45英尺箱3040美元ღ★✿,每53英尺箱3840美元ღ★✿。
当前ღ★✿,出口海运价格一天一变ღ★✿。因为舱位和集装箱供不应求ღ★✿,货代公司向航运公司预订的舱位常常被取消ღ★✿;外贸企业则可能面临货物积压ღ★✿,无法按时交货ღ★✿,增加了其违约风险ღ★✿,甚至本身利润就不高的货物ღ★✿,运费一涨出货可能还亏钱ღ★✿。
现阶段最火热的面料是380T尼丝纺ღ★✿,该面料价格出现走高尊龙凯时ღ★✿,但尼丝纺的原料是锦纶ღ★✿,近段时间锦纶价格呈现下跌趋势ღ★✿,这波上涨明显与原料关系不大ღ★✿,主要是由供需所主导ღ★✿。
一方面被C的走不了路ღ★✿,现阶段织造企业内卷严重ღ★✿,织造企业购买原料的时间点不同ღ★✿,生产成本差异明显ღ★✿,但目前市场信息过于透明国际新闻ღ★✿。ღ★✿,客户压价明显尊龙凯时人生就是博ღ★✿,只要市场上存在更低的价格ღ★✿,很多客户就会以此为借口压价ღ★✿;
另一方面被C的走不了路ღ★✿,目前市场正处淡季凯时尊龙官网ღ★✿。凯时尊龙官网appღ★✿,ღ★✿,需求下滑明显ღ★✿,织造企业为了维持工人机器保持开工状态ღ★✿,会增加市面上产能过剩的状态ღ★✿,织造企业的议价权有所下降ღ★✿。