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　　尊龙凯时★★✿，尊龙ag旗舰厅★★✿，尊龙凯时人生就是博★★✿，尊龙凯时尊龙AG旗舰厅app★★✿，“大江奔流——来自长江经济带的报道”主题报道活动来到湖北武汉★★✿。今天我们要带您去的是码头★★✿。在长江沿线★★✿，码头既是交通往来★★✿、经济发展的核心区★★✿，更是承载着长江边生活的一代又一代人们的记忆★★✿。长江大保护开始后★★✿，码头的功能和命运也发生了巨大的变化★★✿。

　　记者★★✿：这里是有着160多年历史的武青堤★★✿，现在已经被打造成为整个长江岸线上的首个生态缓坡公园★★✿，可在几年前★★✿，这美丽的岸线多座砂场和码头占据着★★✿，没有路灯★★✿，滩涂杂乱★★✿，只有载着沙石的大货车往来飞驰★★✿，是个没人敢来的“荒滩子”★★✿，当年的码头留给人们的记忆并不美好★★✿。

　　武汉市民★★✿：环境肯定没什么环境了★★✿，谈不上什么环境了★★✿，周围都是一些乱石堆★★✿，杂草丛生★★✿，没有杂草的地方就是种些地★★✿，开垦地★★✿。

　　中江实业有限责任公司总经理向绪培★★✿：原来每年盈利★★✿，到现在每年亏损★★✿，但是从大方向上来说★★✿，值得★★✿。青山区有一个蓝天啊★★✿，绿水啊★★✿，对我们也是个好事★★✿。

　　30座码头的拆除★★✿，青山沿江绿化率超过50%★★✿，绿道尊龙凯时官网★★✿、健身设施★★✿、人文景观一应俱全★★✿，甚至还配备了2200个地下停车位★★✿。在这片江滩上★★✿，有三座废弃码头★★✿，显得格外碍眼★★✿。其实★★✿，这是设计师的“留白”★★✿。

　　武汉市青山江滩管理办公室主任俞治国★★✿：把所有码头都搬掉★★✿，就像我们搞拆迁一样★★✿，把所有东西拆掉重建肯定更简单★★✿。但是我们在建设中★★✿，我们要考虑到我们历史文化★★✿。

　　1103个★★✿、规范提升52个码头★★✿，腾退143公里岸线亿吨港口吞吐能力★★✿，生态复绿面积超过566万平方米★★✿，长江生态环境得到极大改善和修复★★✿。青山江滩的码头退出了历史舞台★★✿，而在另外一边★★✿，阳逻港★★✿，一个具备水在线日程安排★★✿、铁★★✿、公尊龙凯时官网★★✿、空多式联运的“新码头”★★✿，正在深度发掘武汉“黄金水道”的价值★★✿，它也将开启武汉人新的城市记忆★★✿。

　　李天雷★★✿：我身后就是阳逻港的三期——武汉国际港★★✿。在武汉国际港的大门口有一片在建的区域★★✿，叫多式联运中心★★✿，它会成为我们国家对外开放的新窗口★★✿。在这里★★✿，中国企业的优质商品将向全世界出售★★✿，智利的车厘子★★✿、墨西哥的牛油果★★✿、阿根廷的红虾★★✿，这些网红爆款也会从这里尊龙凯时官网★★✿，更快端上咱们的餐桌在线日程安排在线日程安排★★✿。这条

　　多公里的铁轨★★✿，连接着武汉阳逻港和武汉滠口铁路货站★★✿。这100个集装箱的货物一下江轮★★✿，就可以坐上火车★★✿，到了滠口货站后★★✿，再编组继续坐火车发往长江上游地区★★✿。而在过去★★✿，这些集装箱想从轮船换乘火车★★✿，中间还必须用汽车摆渡尊龙凯时官网★★✿。不仅慢在线日程安排★★✿，还贵★★✿。长江新丝路国际物流（武汉）有限公司常务副总

　　杨萍★★✿：原来转运一个箱子的费用在600多块钱★★✿，到现在成本下降30%★★✿。铁水联运只是开启多式联运的第一步尊龙凯时官网★★✿，在湖北★★✿，沿长江构建高效物流体系的多式联运项目正在加速推进★★✿。在宜昌★★✿，连通云池港与周边主要工业园区的紫云铁路已经建成★★✿；在鄂州★★✿，三江港铁路物流基地一期工程已经开工在线日程安排★★✿。到

　　年底前★★✿，湖北将打造出到我国中西部★★✿、欧洲★★✿、东盟等地的6条以上多式联运线路★★✿，建成武汉阳逻港★★✿、黄石新港★★✿、白洋港等8个以上国家多式联运枢纽★★✿。